燃料電池電氣系統(tǒng)集成跟各個零部件的技術(shù)成熟度緊密相關(guān)，在各個零部件技術(shù)成熟度不夠時做集成，產(chǎn)品維護挑戰(zhàn)很大。上海易丹電氣有限公司就為大家介紹一下燃料電池電氣系統(tǒng)有哪些問題。

如今經(jīng)過近年來的快速發(fā)展，零部件技術(shù)實現(xiàn)了非常大的跨越，燃料電池電氣系統(tǒng)集成到了一個合適的時機。

目前燃料電池發(fā)動機電氣系統(tǒng)的主要問題是各部件分離，會造成如下問題：

可靠性低

互聯(lián)線纜:與接插件密封的防水失效可靠性低

接插件:長期振動，冷卻管道:接頭漏水

可制造性差：1.各電氣部件獨立，互聯(lián)高壓及低壓電纜、水道連接復(fù)雜、裝配工藝復(fù)雜

2.裝配過程測試環(huán)節(jié)多，各部件裝配質(zhì)量控制困難

3.制造效率低，不利于大批量生產(chǎn)。

功率密度低
1.各獨立電氣部件均需獨立外殼、冷卻水道、接插件和線束
2.各獨立部件配電設(shè)計復(fù)雜
3.體積大的矛盾在乘用車尤其突出

效率低：接插件接觸電阻、線纜電阻，導(dǎo)致效率低

電磁兼容性能差：互聯(lián)電纜是電磁干擾的一-個主要傳輸途徑

分離的電氣：電氣部件分離,帶來額外的成本:接插件、電纜、外殼、水系統(tǒng)成本高管、配電。

那么關(guān)于燃料電池電氣集成系統(tǒng)會造成的問題就介紹到這里啦，如有電氣集成系統(tǒng)的需求請聯(lián)系我們上海易丹電氣有限公司。